Air New Zealand verlängert Kredite und kontrolliert die Lieferung sudanesischer Streitkräfte

British Airways und American gehören zu den Fluggesellschaften, die den Flugplan stark kürzen

Air New Zealand kündigte am Freitag an, das Ablaufdatum aller Gutschriften zu verlängern. Kunden, die am 30. September 2022 über ein Guthaben verfügen, haben nun bis zum 31. Januar 2024 Zeit, um einen neuen Flug zu buchen, und bis zum 31. Dezember 2024, um diesen Flug anzutreten. Alle Gutschriften, die ab dem 1. Oktober ausgestellt werden, sind je nach Fluggesellschaft 12 Monate lang gültig, um einen neuen Flug zu buchen, und weitere 12 Monate für Reisen.

„Bis Ende Oktober werden wir alle 29 internationalen Häfen in Betrieb haben, einschließlich unseres neuen Dienstes nach New York, und während des neuseeländischen Sommers werden wir wieder 80 Prozent unserer internationalen Kapazität vor Covid erreichen“, sagte Leanne Geraghty, Senior Customer and Sales Officer bei Air New Zealand, in einer Erklärung. Der erste Direktdienst der Fluggesellschaft zwischen Oakland und New York City wurde am Freitag gestartet.

Darüber hinaus plant Air New Zealand, nächste Woche ihre erste Lieferung von nachhaltigem Düsentreibstoff zu erhalten, kündigte die Fluggesellschaft an. Die 1,2 Millionen Liter (317.000 Gallonen), die von Neste produziert und in Partnerschaft mit Z Energy importiert werden, werden verwendet, um „zu helfen, die Lieferkette für den Import von SAF nach Neuseeland zu testen und aufzubauen“.

SAF wird am Marsden Point in das Kraftstoffsystem eingebracht, dann zum Flughafen Auckland gebracht und über die reguläre Kerosinversorgungskette an Air New Zealand geliefert. Die Verfügbarkeit des SAF ist derzeit begrenzt, aber die Fluggesellschaft erwartet, dass ihre Flotte bis 2030 mit 10 Prozent des SAF betankt wird.

Bevorstehende Kabinen-Upgrades

Air New Zealand erwartet im Jahr 2024 den Erhalt von acht Boeing 787-9 Dreamlinern, auf denen einige Kabinen-Upgrades angeboten werden sollen.

Business Premier Luxe wird die gleichen Funktionen wie Business Premier haben, jedoch mit einer vollständig geschlossenen Tür und Platz für zwei Personen zum Abendessen, so die Fluggesellschaft. Der neue Premium Economy Seat bietet mehr Privatsphäre und geschützten Raum. Das Flugzeug wird auch Schlafkapseln in voller Länge enthalten, die in Economy Skynest genannt werden. Normale Economy-Sitze werden mit mehr Stauraum sowie einem um 50 Prozent größeren Bildschirm für die Unterhaltung ausgestattet.

Die für 2024 geplanten Dreamliner und eine Modifikation ihrer bestehenden 787-9-Flotte werden entweder vier oder acht Premier-Luxe-Business-Sitze, 22 oder 42 Business-Sitze, 33 oder 52 Premium-Economy-Sitze und 213 oder 125 Economy-Class-Sitze haben lang. Die Flugzeuge werden laut Air New Zealand sechs Skynest-Schlafzimmer enthalten.

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