Italien will ITA Airways verkaufen

British Airways und American gehören zu den Fluggesellschaften, die den Flugplan stark kürzen

Das italienische Wirtschafts- und Finanzministerium gab am Mittwoch bekannt, dass es „exklusive Gespräche“ mit einem Konsortium aus Delta Air Lines, Air France-KLM und dem US-Investmentfonds Certares über den Kauf der nationalen Fluggesellschaft ITA Airways aufgenommen hat.

Der Schritt erfolgt nach monatelangen Verhandlungen, in denen die Regierung das Angebot als „mehr im Einklang mit den Zielen“ des scheidenden Premierministers Mario Draghi erachtete und es im Austausch gegen ein konkurrierendes Angebot der Containerreederei MSC Group und der deutschen Fluggesellschaft Lufthansa auswählte.

Das von Certares geführte Angebot umfasste Berichten zufolge 50 Prozent plus eine Aktie des Unternehmens und einen Wert der Fluggesellschaft von 700 Millionen Euro, der nach zwei Kapitalerhöhungen auf 1,95 Milliarden Euro steigen wird – 650 Millionen Euro durch das Finanzministerium und 600 Millionen Euro zuvor , so die italienische Nachrichtenagentur Ansa.

Als Teil des Angebots wird die italienische Regierung laut lokalen Nachrichtenberichten rund 40 Prozent der ITA-Aktien halten und zwei der fünf Vorstandssitze des Unternehmens kontrollieren.

In der Zwischenzeit war das Angebot von MSC-Lufthansa Berichten zufolge eine aggressivere Übernahme, bei der die Gruppe 80 % der Anteile beanspruchte.

„Am Ende der exklusiven Gespräche wird eine verbindliche Vereinbarung nur dann unterzeichnet, wenn das Ergebnis für die öffentlichen Aktionäre vollkommen zufriedenstellend ist“, sagte das Ministerium in einer Erklärung.

Draghi sagte, das unverbindliche Auswahlverfahren werde unabhängig von den nächsten Parlamentswahlen, die für den 25. September geplant sind, fortgesetzt. Der Deal stieß jedoch auf Kritik der rechten Politikerin und Spitzenkandidatin Giorgia Meloni.

Meloni, der Vorsitzende der konservativen Partei Italian Brothers, prangerte diese Woche den Schritt in Richtung Privatisierung an und sagte, „ein weiteres Stück Italien verlässt“ und dass die Fluggesellschaft eine „Defensivstrategie“ brauche.

Nach Draghis Rücktritt im Juli wird der Ausgang der Verhandlungen von der nächsten Regierung bestimmt.

Ursprünglich geschrieben von BTN Europe.

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